ศิษย์เก่าและศิษย์ปัจจุบันรวมตัวปิดถนน ชูป้ายประท้วงคัดค้าน ย้ายอุเทนถวาย หลังศาลปกครองตัดสินให้อุเทนถวายคืนที่ให้จุฬา ศิษย์เก่าและศิษย์ปัจจุบันของมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลตะวันออก วิทยาเขตอุเทนถวาย ได้ออกมารวมตัวปิดถนนบริเวณริมฟุตปาธ หน้าประตูรั้วของมหาวิทยาลัย เพื่อคัดค้านย้ายสถานที่ตั้งของมหาวิทยาลัย ภายหลังที่ศาลปกครองสูงสุดมีคำสั่งย้ายออกอุเทนถวายจากที่ตั้งเดิม โดยจะต้องดำเนินการตามคำสั่งศาลภายใน 60 วัน
นักศึกษาได้ชูป้ายที่มีข้อความ
“ที่ดินแห่งนี้มีไว้เพื่อการศึกษา ไม่ใช่เพื่อแสวงกำไร” “บ้านเรา เราไม่ย้าย” “อุเทวนถวายไม่ย้าย” “พระราชทานที่ดินมาให้เพื่อเป็นโรงเรียนช่างก่อสร้างแห่งแรกของประเทศไทย” เป็นต้น
พร้อมยื่นหนังสือถึงอธิการบดี เพื่อคัดค้านย้ายมหาวิทยาลัยอุเทนถวาย โดยมองว่า อุเทนถวายก็เป็นสถาบันที่จัดการเรียนการสอนเช่นเดียวกัน โดยปัจจุบันมีนักศึกษามากกว่า 1,000 คน บุคลากรของมหาวิทยาลัยอีกกว่า 130 คน หลังจากนี้เตรียมยื่นจดหมายคัดค้านกับนายกสภามหาวิทยาลัยราชมงคลตะวันออกต่อไป
ย้อนกลับไปก่อนหน้านี้ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ได้ดำเนินการตามกระบวนการทางกฎหมายตั้งแต่ปี 2518 ขอคืนพื้นที่จากอุเทนถวายฯ เพื่อขยายเขตพื้นที่การศึกษาตามโครงการพัฒนาของมหาวิทยาลัย ก่อนที่ศาลปกครองจะมีคำสั่งในวันที่ 14 ธ.ค. ที่ผ่านมาว่าให้ย้ายออก
โดยธรรมชาติแล้ว ข้อความคาดการณ์ล่วงหน้ามีความเสี่ยงและความไม่แน่นอน เนื่องจากเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์และขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้นหรือไม่เกิดขึ้นในอนาคต Lion เชื่อว่าความเสี่ยงและความไม่แน่นอนเหล่านี้รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงสิ่งต่อไปนี้: การเปลี่ยนแปลงในทางลบใดๆ ในสภาวะทางเศรษฐกิจ ธุรกิจ ตลาด การเงิน การเมือง หรือกฎหมายโดยทั่วไปของสหรัฐอเมริกาหรือแคนาดา รวมถึงผลที่ตามมาของความไม่แน่นอนที่เกี่ยวข้องกับอัตราเงินเฟ้อ และอัตราดอกเบี้ย ไม่สามารถตอบสนองความต้องการทางธุรกิจของลูกค้าได้ การไม่สามารถผลิตและจัดจำหน่ายยานพาหนะตามขนาดได้สำเร็จและประหยัด ผลกระทบใด ๆ ของรัสเซีย – ยูเครนสงคราม ซึ่งยังคงส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจและตลาดการเงินโลก และทำให้ความท้าทายทางเศรษฐกิจที่กำลังดำเนินอยู่รุนแรงขึ้น การไม่สามารถเพิ่มการผลิตผลิตภัณฑ์ของ Lion และเป็นไปตามการก่อสร้างโครงการและเหตุการณ์สำคัญและลำดับเวลาอื่นๆ ของโครงการ ไม่สามารถดำเนินกลยุทธ์การเติบโตของบริษัทได้ ความผันผวนและความผันผวนที่ไม่เอื้ออำนวยต่อความพร้อมจำหน่ายหรือราคาของวัตถุดิบที่รวมอยู่ในส่วนประกอบที่ใช้ในการผลิตผลิตภัณฑ์ของบริษัท
ผลของการดำเนินคดีทางกฎหมายใดๆ ที่อาจเกิดขึ้นโดยหรือต่อบริษัทเป็นครั้งคราว การไม่สามารถลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายโดยบริษัทเมื่อเวลาผ่านไป การพึ่งพาซัพพลายเออร์หลักและการไม่สามารถรักษาการจัดหาวัตถุดิบได้อย่างต่อเนื่อง
Lion Electric ร่วมกับ Michael S. Regan ผู้บริหารหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมเพื่อเฉลิมฉลองการส่งมอบโครงการรถโรงเรียนสะอาด
โจเลียต, อิลลินอยส์ 10ก.พ. 2566 /พีอาร์นิวส์ไวร์/ – The Lion Electric Company (NYSE: LEV ) (TSX: LEV) (“Lion” หรือ “บริษัท”) ผู้ผลิตชั้นนำด้านไฟฟ้าขนาดกลางและหนักทั้งหมด- ยานพาหนะสำหรับปฏิบัติหน้าที่ มีความยินดีที่จะประกาศว่า บริษัทได้ร่วมงานกับ Michael S. Regan ผู้ดูแลระบบของ US Environmental Protection Agency (EPA) ในเมืองอัลมา รัฐแคนซัสเพื่อเฉลิมฉลองการส่งมอบยานพาหนะภายใต้โครงการ Clean School Bus ที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงของ EPA Lion เป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) รายแรกในอุตสาหกรรมรถโรงเรียนที่ได้ส่งมอบรถสำหรับโครงการนี้ในปี 2565 Nate Baguioรองประธานอาวุโสฝ่ายพัฒนาเชิงพาณิชย์ของ Lion ได้เข้าร่วมการสนทนาโต๊ะกลมกับผู้ดูแลระบบ Regan ผู้นำอุตสาหกรรม สาธารณูปโภค และโรงเรียน รถยนต์พลังงานสะอาดได้ส่งมอบให้กับโรงเรียนมัธยม Wabaunsee Senior High School และงานนี้ถือเป็นโอกาสในการกล่าวถึงความสำเร็จของโครงการและหารือเกี่ยวกับอนาคตของการใช้พลังงานไฟฟ้า
“ตั้งแต่ปีที่แล้ว เราได้ทำงานร่วมกับ EPA ในโครงการรถโรงเรียนสะอาด เพื่อนำรถโรงเรียนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่มาสู่ชุมชนต่างๆ ทั่วประเทศ ซึ่งเป็นรถที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ซึ่งให้อากาศที่สะอาดขึ้น ปรับปรุงสุขภาพของนักเรียนและครู และลดการบำรุงรักษาและ ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานสำหรับเขตการศึกษา” Nate A. Baguioรองประธานอาวุโสฝ่ายพัฒนาเชิงพาณิชย์ กล่าว “การเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานไฟฟ้ากำลังเกิดขึ้นในขณะนี้ และรถโดยสารเหล่านี้ที่คุณเห็นที่โรงเรียนมัธยมศึกษาตอนปลาย Wabaunsee เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงผลกระทบของโครงการนี้ เราภูมิใจที่เป็นผู้ผลิตรถโรงเรียนรายแรกที่ส่งมอบรถโรงเรียนไฟฟ้า EPA ทั้งหมด และรับทราบถึงการลงทุนของรัฐบาลกลาง สร้างความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญให้กับหลาย ๆ ชุมชน”
จากข้อมูลของ EPA ผลกระทบของการปล่อยน้ำมันดีเซลต่อเด็กอาจเป็นอันตรายอย่างยิ่งและนำไปสู่โรคระบบทางเดินหายใจ เช่น โรคหอบหืด ซึ่งส่งผลกระทบต่อเด็กเกือบ 6.3 ล้านคนในสหรัฐอเมริกา ทำให้โรคนี้เป็นโรคระยะยาวในวัยเด็กที่พบบ่อยที่สุดในอเมริกา นอกจากนี้ ตามที่ระบุไว้ในรายงานล่าสุดจาก World Resources Institute นักเรียนที่ด้อยโอกาสจะได้รับผลกระทบด้านลบจากมลพิษจากน้ำมันดีเซลมากกว่า โดย 70% ของเด็กทั้งหมดนั่งรถประจำทางไปโรงเรียน เทียบกับ 50% ของเด็กที่มาจากครอบครัวที่มีรายได้สูง
ในฐานะส่วนหนึ่งของกฎหมายโครงสร้างพื้นฐานของพรรคสองฝ่าย EPA กำลังลงทุน5 พันล้านดอลลาร์ในการขนส่งโรงเรียนที่สะอาด ปีที่แล้ว โครงการ Clean School Bus มีการสมัครใช้งานเกือบ 2,000 รายการ มูลค่าเกือบ4 พันล้านดอลลาร์รวมเป็นรถบัสกว่า 12,000 คัน EPA
brave-mukai.com
bigfishbaitco.com
LibertarianAllianceBlog.com
EighthDayIcons.com
outletonlinelouisvuitton.com
ya-ca.com
ejungleblog.com
caalblog.com
vjuror.com
